实施西部大开发战略中，国家将新一轮铁路建设的重点放在西南，贵州省境内建设铁路总里程达867千米，总投资260亿元，占西南铁路建设总投资的38%，将建设株(洲)六(枝)复线工程，内昆铁路贵州段工程，水柏铁路工程和贵阳南站改造工程。?
株六复线东起于湖南省株洲市，经湘潭、冷水江、怀化、新晃进入贵州境内，从玉屏、镇运、凯里、麻江、贵定、龙里、贵阳，经平坝、安顺、至六枝，全长1161.75千米，贵州段总里程488.336千米，总投资115.4亿元。这条铁路修建，将彻底解决大西南东西通道的单线化，大幅度提高运力，解除瓶颈制约，使云南、四川(从内昆线到六盘水)的物资通过株六复线或贵昆、湘黔线到湖南，以至到华东、华中地区，又能促进贵州境内沿线地区丰富的矿产资源，旅游资源开发，并调整贵州省的生产力布局。
航空
贵阳机场位于贵阳市东郊，是省内唯一的民用机场，也是一个 4D级现代化机场，距离市中心约10公里，机场跑道3200米，宽60米，可以保障大、中、小型飞机日夜起降，畅通无阻，并可满足年旅客吞吐量500万人次，高峰时每小时2000人次进出港需要。
现有西南、四川、南方、深圳、厦门等多家航空公司在贵阳开设民航业务，开通航线30余条，从贵阳可直达至北京、天津、郑州、上海、宁波、青岛、广州、深圳、海口、成都、昆明、武汉等32个全国各主要大中城市和香港特区。
铁路
贵州对外交通以铁路为主，湘黔、川黔、贵昆、黔桂、南昆5条铁路是贵州交通运输的主要干线，通车里程达1708公里，其中，电气化通车里程占80%，居全国之冠。
省外列车，现已开通贵阳直达北京、上海、南京、杭州、福州、郑州、武汉、广州、湛江、北海、成都、重庆、昆明、怀化、柳州等城市。
省内列车，现已开通贵阳——六盘水（黄果树）、贵阳——玉屏（梵净山）的旅游列车，另外，贵阳与桐梓、凯里、都匀之间也有旅客列车往返。
公路
以贵阳为中心，湘黔、黔桂、滇黔、川黔4条国道及贵阳——安顺——黄果树、贵阳——遵义（贵遵）、贵阳——毕节（贵毕）3条高速公路向省内各地、市、州呈辐射状延伸。
花溪大道将贵阳与花溪风景区连接成一体，贵阳——新寨高等级公路已开始建设。此外，贵阳——毕节、遵义——重庆公路的建设也已展开。
