由上海乘飞机到尼泊尔首都加德满都，然后飞往印度，可乘机到达印北新德里、加尔各答、孟买、巴特那或瓦拉纳西，其中以飞往巴特那一程较廉价。印度境内航空主要由印度航空公司经营，但价格高无折扣。
印度火车票分为5种：头等空调卧铺、头等卧铺、头等空调座位、二等卧铺（分二层和三层式）、二等座位。不是每列火车都设有5种等级车票的，旅客须在购买车票时预先查明。少数列车会设有餐厅车厢，供旅客用膳。
头等卧铺近似于我国的空调软卧车厢。另有为女性特别设置的 Lady‘s Coach车厢，设有独立厕所。另外，二等卧铺的第二、三层于日间折起来，只余最下的第一层供乘客坐，乘客不可以在日间使用第二、三层卧铺作休息之用，在21：00至翌晨6：OO内才可使用。
印度火车亦设有印度火车证（India Pass）提供给游客在一定期限内，无限次乘搭印度各线火车，期限可分为7天、15天、21天、30天、60天和90天。火车证分为3类，设有冷气位、头等和二等，游客可向印度各火车站查询购买。
长途巴士主要有3种：豪华冷气巴、冷气巴及普通旅游巴士。上车时要依车票编号入座。故相对而言失窃机会减少，搭乘长途巴士游览印南会很安全。加上印南大城市的长途巴土总站均采用电脑订票，班次频密，旅客乘坐长途巴士会很方便快捷，不过其价格略高于火车票。
市区巴士分为双层及单层两种，有专人负责售票。双层巴士多是传统英国式，在车尾上车，没有车门。在印度乘搭市区巴士会很挤迫，登车非常困难，并须注意个人贵重物品，因为市区小偷横行。一般车费在2卢比上下，但若前往郊区则会略贵，视乎车程而定。
的士一般都要上车前议价。只有在大城市的著名酒店停泊的的士会依计程器表收费，但数量不多，司机颇友善。的士通常停泊在机场、火车站及著名酒店门前。
马达车分三轮及四轮两种，部分城镇会称马达车为的士，此种交通工具在印度全国大小城镇非常普遍。马达车外型比的士稍小，没有车门，收费比的士便宜，故不论印度人或外国旅客均乐于使用，上车须议价及说清楚目的地。马达车经常会超载，车费约每人2～3卢比，视乎车程而定，亦可以包车形式付钱。
脚踏三轮车
在印度各地随处可见，旅客扬手便来，上车前须议价。由于此种交通工具适合短程行驶，故车费约每人2卢比左右。
三脚鸡
三轮电单车，车尾可坐两人，也装有咪表，费用比的士便宜。
人力车
大城市比较少见，通常在小镇才有，车费需议价。
马车
大城市比较少见，但在一些名胜古迹地方，仍有存在。上车前要先议价，费用不低。
自行车
最廉价的出租车交通工具，费用大约是租半天3～5卢比，一天是8～10卢比。
电车、地下铁路
此两种交通工具只在加尔各答才有。电车从加尔各答火车站向市内行驶，车速较慢，上车才购票。
